接地期と滞空期の速度の比較

これまで、速く走るためのビジョンを整理するため、接地時間・滞空時間・接地期距離・滞空期距離などについて、いろいろ比較してきた。
今回もその続き。

今回もしつこく、下記の表をいじってみる。
その詳細は、関連記事を参照のこと。
”ピッチとストライドと疾走速度の関係” 　” 身長に対するストライドとピッチの比較”

疾走速度、ストライド、ピッチおよびそれらを規定する要因
（宮下　１９８６）　※hao80加筆修正

	A	B	C	D	E	F	G	H	I
疾走速度 (m/s)	11.45	11.49	10.90	11.01	10.19	10.19	10.07	9.57	8.85
ストライド (m)	2.55	2.37	2.34	2.18	2.10	1.85	2.08	2.29	1.90
身長比	1.369	1.349	1.336	1.213	1.225	1.119	1.243	1.323	1.153
接地期距離 (m)	1.10	1.10	1.14	1.07	0.89	0.81	0.89	1.01	0.77
接地距離*	0.50 (0.45)	0.35 (0.32)	0.35 (0.31)	0.45 (0.42)	0.26 (0.29)	0.32 (0.40)	0.37 (0.42)	0.40 (0.40)	0.23 (0.30)
離地距離*	0.60 (0.55)	0.75 (0.68)	0.79 (0.69)	0.62 (0.58)	0.63 (0.71)	0.49 (0.60)	0.52 (0.58)	0.61 (0.60)	0.54 (0.70)
滞空期距離	1.45	1.27	1.20	1.11	1.21	1.04	1.19	1.28	1.13
ピッチ (歩/秒)	4.49	4.85	4.66	5.05	4.85	5.51	4.84	4.18	4.66
１歩の時間 (秒)	0.223	0.206	0.215	0.198	0.206	0.182	0.206	0.239	0.215
接地時間 (秒)	0.099	0.099	0.107	0.099	0.083	0.083	0.091	0.107	0.091
滞空時間 (秒)	0.124	0.107	0.107	0.099	0.123	0.099	0.115	0.132	0.124
回復時間 (秒)	0.347	0.314	0.322	0.297	0.322	0.281	0.314	0.371	0.338
滞空時間比**	1.25	1.08	1.00	1.00	1.48	1.19	1.26	1.23	1.36
接地期速度 (m/s)	11.11	11.11	10.65	10.81	10.72	9.76	9.78	9.44	8.46
滞空期速度 (m/s)	11.69	11.87	11.21	11.21	9.84	10.51	10.35	9.70	9.11
滞空期速度比***	1.05	1.07	1.05	1.04	0.92	1.08	1.06	1.03	1.08

これらの値はいずれも２歩の平均値である。

*　　　接地距離および離地距離のカッコ内の数値は、接地期距離に対するそれぞれの割合
**　　滞空時間比＝滞空時間／接地時間
***　滞空期速度比＝滞空期速度／接地期速度

意外にも、滞空期速度が接地期速度より速かった。
「意外」というのは、空中では加速できないので、接地期の方が速度が速いと思い込んでいたのだ。
しかし、Ｅ選手以外はすべて、滞空期の方が速度が速かった。

また、滞空期速度比は、あまり大きく変わらないようであった。

これまで一つの資料を取り上げ、あれこれデータを眺めてきたが、このレースが誰が何秒で勝ったか、という肝心なことがわからないので、あくまでも「この地点での状況」にすぎない。
また、Ｅ選手やＩ選手を「遅い人」扱いしてしまったが、両選手とも当時の日本トップクラスの選手である。
これらの比較は、我々一般人にもあてはめられるのかわからないが、少なくとも疾走速度とピッチ・ストライドの関係をイメージするのには大変興味深い資料だったと思う。

これまでの比較から、「速く走るためのビジョン」らしきものをまとめてみる。

1. しっかり接地期距離をとり、かつ、素早く前に跳びだす
2. 滞空時間を長くとりすぎない（次の接地を早くする？）

もちろんこれは机上で考えたことなので、本当にそうなのか、とか、実際にどうやって走るのか、という大事な問題が残っている。

これから少しずつ整理し、ビジョンを明確にしてゆくとともに、それを実現するための方策を見つけなければならない。